Противовес в самолетах и вертолетах

От крошечного вольфрамового груза в самозаводящихся часах до массивного балансировочного ротора в самолетах, уникальные физические свойства вольфрамового груза и вольфрамового противовеса нашли отражения в применение в разнообразныз деталях.

Вольфрамовые противовесы можно встретить в:

?поверхностях управления полетами в самолетах
?лопасти ротора самолета
?ведущие платформы
?маховое колесо и турбины
?часы с автоподзаводом

Присущая плотность, низкое тепловое расширение и сопротивление раскалыванию и поломке означает, что, независимо от вашего конкретного применения, вы можете рассчитывать на вольфрамовые грузы и вольфрамовые противовесы, они прочны даже в самых экстремальных условиях.

Ранее применяли противовесы из обеденного урана (ОУ). Противовесы применяются в самолетах в широком разнообразии форм и различных масс. Противовесы из ОУ от 0.23 до 77 кг.
Во многих случаях противовесы из сплава вольфрама заменили урановые. С 1981 года Компания Боинг применяет вольфрамовые балансиры, что установлены в 747 самолетах.

Если Вы заинтересованы в этом продукте, просто свяжитесь с нашим отделом продаж [email protected].