Düsen in Air to Air Rockets und Strahlschaufeln

Das Produkt bezieht sich allgemein auf Raketendüsen und insbesondere Aerospike zur Nachverbrennung Aerospike Raketendüse s.
Rocket-Motoren sind in ihrer Leistung durch die Energie Inhalt ihrer Treibstoffe und die Notwendigkeit, ihre Oxidator mitführen begrenzt. Raketenmotoren zu tun, jedoch vorsehen, fast sofortige Schubkraft und sind nicht auf atmosph?rische Betrieb begrenzt. Jet-Motoren verwenden, um ihre Oxidator Luft sorgen, sondern sind entweder von Natur aus komplex (zB Turbo-Strahltriebwerke und bieten Turbofans) oder keine Schubkraft bei Null Ausgangsgeschwindigkeit (Staustrahltriebwerke). Aufgrund ihrer Verwendung von Luftsauerstoff kann Düsentriebwerke nicht im Raum zu betreiben und einen betr?chtlichen Zeitraum zu, ?úspool-up, Au, um vollen Schub. Jet-Motoren neigen auch dazu, ein betr?chtliches Ausma? der Wartung ben?tigen und sind recht kostspielig zu erwerben, unterhalten und betreiben. Raketenmotoren (insbesondere feste Brennstoffe Raketenmotoren) sind in der Regel relativ preisgünstig zu erwerben, ben?tigen nur minimale Wartung und praktisch nichts zu bedienen.

Um zu versuchen, die gelieferte Energie von Raketenmotoren zu verbessern, haben viele Methoden eingesetzt. Die Energie der Brennstoffe und Oxidationsmittel wurden erh?ht, die Düsen wurde konturiert sind und modifiziert, um ihre Effizienz und die Betriebsdrücke zu verbessern wurden erh?ht. Allerdings hat die gelieferten Kraftstoff spezifischen Impuls (ein Ma? für den Schub pro Einheit Masse des Treibstoffs entstehenden) nicht spürbar seit 1950 ver?ndert. Ein weiterer Ansatz wurde zur Verwendung sogenannter, ?úducted Raketen,, Au, die Luft zu bringen in den Brennraum über Buchten und Str?mungskan?le, wo die Luft verbindet sich mit der Treibgase, die spezifischen Impuls des Treibstoffs zu erh?hen. W?hrend Impeller-Raketen seit untersucht haben, mindestens seit Mitte der 1960er Jahre, haben sie nie über das Stadium von Prototypen wegen ihrer inh?renten Schwierigkeiten und der Komplexit?t vorangekommen. Insbesondere bringt Luft in den Brennraum wird wesentlich zur Verfügung stehende Volumen, die sonst für Treibstoff und Themen der Kanal Materialien k?nnten extrem harten thermischen und str?mungstechnischen Bedingungen verwendet werden. Bis heute hat niemand in der Lage, diese Probleme mit ausreichenden Erfolg zu überwinden, um die erh?hten Kosten und Komplexit?t zu rechtfertigen.
Das vorliegende Produkt, eine Nachverbrennung Aerospike Düse, verbessert die abgegebene Energie Dichte von Raketenmotoren, mit weniger Komplexit?t als Impeller Raketenmotoren.

Tungsten Legierung ist ein geeignetes Material für Düsen-Luft-Luft-Raketen und Strahlschaufeln . Also, wenn Sie Fragen oder Frage zu diesem Produkt haben, bitte z?gern Sie nicht Kontakt uns at [email protected]. Der Preis wird auf der Grundlage Gr??e angeboten werden, Dichte, Menge, Harte, sowie alle anderen spezifischen Anforderungen.